El programa de instrucción de vuelo incluirá los siguientes ejercicios:

Operaciones prevuelo, incluida la determinación de masa y centrado, inspección del avión y aprovisionamiento.

Operaciones en circuito de aeródromo y en aeródromo, precauciones y procedimientos para evitar las colisiones.

Control del avión por referencia visual externa.

Vuelo a velocidades críticamente bajas; reconocimiento y recuperación desde una pérdida incipiente y total.

Vuelo a velocidades críticamente altas; reconocimiento y recuperación de una barrena.

Despegue y aterrizaje normal y con viento cruzado.

Performance máxima en los despegues (campo pequeño y franqueamiento de obstáculos), aterrizaje en campo pequeño.

Vuelo por referencia solamente a los instrumentos, incluida la realización de un giro de 180 grados.

Vuelo de travesía usando referencias visuales, navegación a estima y las ayudas a la radionavegación.

Operaciones de emergencia, incluido el mal funcionamiento simulado de los equipos del avión.

Operaciones desde, hasta y a través de un aeródromo controlado, cumplimiento de los procedimientos de los servicios de tránsito aéreo, procedimientos de comunicaciones y fraseología. El alumno realizara un total de 45 horas de vuelo.

Una vez el alumno ha superado los exámenes del centro, el jefe de enseñanza autorizara al mismo a presentarse a la próxima convocatoria de exámenes oficiales ante las autoridades aeronáuticas.

Información sobre exámenes de conocimientos teóricos oficiales:

Al menos se compondrá de un total de 120 preguntas. Materia:

Derecho aéreo 0:45 h.

Conocimientos generales de la aeronave 0:30 h.

Performance, masa y centrado y planificación de vuelo 1:00 h.

Factores humanos 0:30 h.

Meteorología 0:30 h.

Navegación general 1:00 h.

Procedimientos operacionales 0:30 h.

Principios de vuelo 0:45 h.

Comunicaciones 0:30 h.

Total 6:00 horas.

La mayoría de las preguntas son de respuesta múltiple.
Los exámenes se realizarán en los idioma considerados apropiados por la Agencia Estatal de Seguridad Aérea. La aptitud se alcanzará cuando el aspirante supere al menos el 75% de las cuestiones planteadas en cada parte. Se tendrán en cuenta solamente las respuestas correctas. Sujeto a otras condiciones establecidas, un aspirante será declarado apto cuando habiendo completado los exámenes teóricos para PPL(A) haya superado todas las partes en un período de 18 meses contados desde el final del mes natural en que el aspirante se examinó por primera vez. La aptitud en los conocimientos teóricos será aceptada para la emisión de una licencia de piloto privado durante 24 meses desde la fecha en que superó los exámenes.

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